2024-05-14 15:44:21 admin 11
这个是电瓶的电量是可以测出来的,我们现在市售的电动车电量,都是通过检测电压来实现的,根据电瓶当前电压高低换算为百分比,负载不稳定所以电压也就不稳定,这也是起步和上坡时电量降低的原因所在。
说到测电动车电瓶测电压这个问题,很多人说我们又没有专业的仪器,能通过什么方法来测呢?其实,这个很简单,用万用表就可以测出来的,但是电瓶中的电量,也就是电瓶的实际储存的电量用万用表是测不出来的,也就是说没有办法准确测量电瓶剩余的电量,通过电压只能估算出大致剩余的电量,是有偏差的。
铅酸电瓶充满电电压为13.2V左右,随着电量使用的降低,电瓶电压也会随之下降,电瓶正常使用的情况下,可以根据电瓶剩余电压来初步估算出剩余的电量,大致估算对照如下:
电瓶电压高于13.2v的时候就可以认为是满电100%;
电瓶电压高于12.9V可以认为电量剩余85%;
电瓶电压高于12.5v剩余电量可以认为70%;
电瓶电压高于12V时,可以认为剩余电量为50%;
电瓶电压为11.5v时,可以认为剩余电量在25%左右;
还有个办法是通过电池检测仪来估算剩余电量的,检测仪内部有大功率电阻丝,检测时通过开关可以控制电阻丝接入,电阻丝接入时可以模拟一个大功率负载,带负载电压更真实一些,检测推断更为准确一些,通过仪表读数来估算电瓶容量以及当前电量,这个表头就是一个电压表,上面读数就是电瓶电压,下面用图示说明电瓶状态,比较直观,明了!